Op dit moment is het lichtgewicht proces van chassis in de beginperiode, de huidige permeabiliteit is relatief laag (subframe-onderdeel is ongeveer 3,5%), nog steeds is er enorme marktruimte. Volgens de vraag van marktontwikkeling is het subframe van de aluminiumlegering dat eerder is geconfigureerd op automerken van topklasse massaal geproduceerd en afgestemd op EV-merken en enkele onafhankelijke merken, zoals Hongqi, NIO, Lynk & Co, Geely, enz., Volgens de prognose heeft de lichtgewicht marktruimte van de belangrijkste chassiscomponent in 2020-2025 een samengesteld jaarlijks groeipercentage van maximaal 23%.
Het subframe LPDC-productielijn ontworpen en vervaardigd door Wanfeng integreert smelten, vloeibare aluminiumbehandeling, vloeibare aluminium automatische overdracht en LPDC-gietautomatiseringscellen, waardoor een volwassen en betrouwbare oplossing wordt geboden voor het automatisch gieten van subframes van aluminiumlegeringen. Het subframe LPDC-machine geproduceerd door ons bedrijf is goed voor 60% op de Chinese markt. Typische klant: Tuopu groep.
Lay-out voor totale productielijn:
